疫情过后，航运也开始渐渐复苏，中远海控也照样如此，股价也慢慢涨高，这只股票怎样呢，有没有投资的价值呢，学姐这就为大家解答。在多角度讲解中远海控前，大家可以先参考一下这份港口航运行业龙头股名单，感兴趣的朋友不妨点击看看：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表

一、从公司角度来看

【资料图】

公司介绍：中远海运控股股份有限公司是中远海运集团航运及码头经营主业上市旗舰企业和资本平台。其核心业务就是对集装箱和散杂货码头进行货物的装卸和堆存。其中中远海控港口的码头组合遍布中国沿海的五大港口群、欧洲、南美洲、中东、东南亚及地中海等主要海外枢纽港。

对中远海控有个初步认识后，下面根据亮点来判断中远海控的投资价值。

亮点一：创新服务模式，规模高速增长

中远海控“中远海运集运”与“东方海外货柜”双品牌船队携手海洋联盟各成员，正式推出DAY5产品，涉及到了联盟航线40条、TEU运力412万，航线覆盖面和交付时效再次提升，市场效果很不错。同时，中远海控中欧铁路班列、西部陆海新通道、中欧陆海快线箱量规模分别以54%、79%、20%的增速实现同比高增。

亮点二：集装箱综合物流服务龙头

中远海控收购重组中海集运、东方海外后集装箱船运力提升至目前约303万TEU，份额125%在全世界排在第三名。集装箱码头方面，2019年起总吞吐量与总设计处理能力是世界NO1。海运与码头方面具有很明显的亮点，把海内外港口码头参控了促进了衔接效率的提升，单箱收入皆可龙头溢价，由于受到规模效应+网络效应的影响，拥有成本优势，利润率每年都在增高。篇幅的原因，和中远海控的深度报告和风险提示有关的内容，我已经写进这篇研报里了，千万不要错过：深度研报中远海控点评，建议收藏！

二、从行业角度看

2020年新冠疫情的爆发让港口航运行业遇到了困难，停工休业，港口堵塞等问题让航运没有一丝进展，之后疫情得到了控制，港口航运才慢慢得到恢复。受益于疫情逐步控制，全球逐渐开始复产复工，进出口数据每年都在增高。出口表现出的强劲势头，使得港口吞吐量快速恢复，港口航运相关企业业绩也有望实现高增长。2021年上半年中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）同比上涨13386%至206664点，环比20H2增长9244%，运价保持不断增长的趋势。按照不同的航线，地中海与欧洲航线运价上涨得比较厉害，二者运价指数在21H1较20年末分别提升1294%和1235%。全球航运局势依然紧张，有希望保持较高水准的集装箱运价。

综合来看，随着疫情态势得到遏制，港口航运将迎来快速的发展，中远海控也会得到受益。不过文章会表现出一定的滞后性，大家如果想知道中远海控未来行情，下面的链接可不要错过了，专业的投资顾问会针对股票进行分析，判断中远海控的估值高低：免费测一测中远海控现在是高估还是低估？

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